什么是車對(duì)車（V2V, Vehicle to vehicle）互連無(wú)線通信技術(shù)？
車對(duì)車（V2V, Vehicle to vehicle）互連通信是為了短程通信（DSRC）而設(shè)計(jì)的汽車技術(shù)，以允許車輛與車輛間彼此數(shù)據(jù)傳輸。車對(duì)車互連無(wú)線通信利用各種形式的無(wú)線套件，并在路上形成車用行動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)（VANET）?！赣糜谲囕d環(huán)境的無(wú)線互連」的車對(duì)車（V2V, Vehicle to vehicle）互連通信基于較低的 IEEE 802.11p 標(biāo)準(zhǔn)、并使用 5.9GHz 頻帶的區(qū)域。
為什么我們需要車對(duì)車（V2V, Vehicle to vehicle）無(wú)線通信技術(shù)？
采用車對(duì)車（V2V, Vehicle to vehicle）無(wú)線通信，可以輔助人力駕駛所不足的判斷誤差，估計(jì)能將道路交通事故減少 75％以上。自2014年以來(lái)，運(yùn)輸部便開(kāi)始采用該技術(shù)，讓車輛間彼此通信并防止碰撞；車對(duì)車（V2V, Vehicle to vehicle）無(wú)線通信技術(shù)也是未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)的關(guān)鍵組成模塊之一。
使用 Neousys宸曜無(wú)風(fēng)扇車載工控機(jī)的開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)
具備各種無(wú)線通信方式
無(wú)線和互聯(lián)網(wǎng)接入對(duì)于現(xiàn)代車載應(yīng)用至關(guān)重要。 Neousys宸曜車載無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)搭載多達(dá)四個(gè) M.2/ mPCIe 插槽，可適用于各種無(wú)線通信設(shè)備（例如4G，3G，WIFI和GPS模塊）。
內(nèi)置 CAN總線
CAN總線是一種車輛總線標(biāo)準(zhǔn)，旨在允許微控制器和設(shè)備在不經(jīng)由主機(jī)的狀態(tài)中與車載 CAN總線系統(tǒng)，獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)控制器（ECU）或其他汽車硬件之間進(jìn)行互連通信。Neousys VTC車載系統(tǒng)中都內(nèi)置有 CAN總線、CAN 2.0A和 CAN 2.0B，均支持高達(dá) 1Mbps的網(wǎng)絡(luò)傳輸速率。
強(qiáng)固的寬溫度操作范圍
Neousys宸曜車載無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)符合工業(yè)等級(jí)應(yīng)用，具有-25℃至 70℃的寬溫度范圍操作能力，可在CPU負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行。其效能和可靠性是車載通信工控機(jī)的解決方案。
無(wú)風(fēng)扇和低功耗設(shè)計(jì)
Neousys宸曜車載工控機(jī)采用高效能系統(tǒng)和模塊化機(jī)箱的散熱設(shè)計(jì)，具有出色的操作穩(wěn)定性和無(wú)風(fēng)扇運(yùn)行能力。
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